Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

В каком случае нужно регистрировать автомобиль для перевозки опасных грузов

В каком случае нужно регистрировать автомобиль для перевозки опасных грузов

Ниже формы вы можете прочитать информацию по данному запросу. Приветствуем вас на нашем юридическом сайте. Помимо возможности получить бесплатную юридическую консультацию онлайн, вы можете поискать ответы в нашем юридическом справочнике, вернее это обсуждения с различных правовых форумов, которые мы подыскали в интернете. Должны предупредить, что советы в статьях не всегда дают квалифицированные юристы, если же вам нужна точная информация, рекомендуем задать вопрос нашему дежурному юристу через форму обратной связи.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Кто может проверить тахограф на дороге

В предыдущих блогах я начала вести тему специальных разрешений, которые требуется оформлять аграриям при перегоне сельхозтехники. Мне нужна ваша помощь в том, чтобы разобраться, что в этой системе не так: ведь ГИБДД выписывает огромные штрафы сельхозникам на юрлицо до полумиллиона.

А сельхозники тайком снуют по дорогам, как партизаны, чтобы добраться к своим полям и всего боятся. Это неправильно. Власти говорят, нужны специальные разрешения, идите, делайте, это не сложно. А сельхозники говорят, что оформить их нереально. Но при этом никто ещё до сих пор не попытался сделать. Я прошу вашей помощи, вместе изучить документы, попытаться оформить это разрешение. И если это действительно невозможно, если вам отказывают, мы будем в этом разбираться, будем писать материалы, обращения.

Ведь надо что-то делать для изменения ситуации! Не платить же взятки гаишникам каждый раз! Во втором блоге — порядок оформления разрешения на перевозку сеялки, комбайна.

Открываем Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 июля г. N " Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов ". Вопрос: почему, на каком основании селитра отнесена к опасным грузам?

И что ещё из сельхозпроизводства к таковым относится? Перечень наши законодатели взяли из Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября г. ДОПОГ 6pl. То есть, получается, что мы требования к международным перевозкам перенесли на внутренние. Не знаю, насколько это справедливо, правомерно, в данном случае речь не об этом. Предлагаю оставить споры о том, что вот террорист, если захочет, он оформит себе разрешения или же найдёт, как обойти полицию.

А сельхозники — никакие не террористы и их нужно вообще освободить от этого. Эта идея, конечно, красивая, но вместе с тем, наверное, популистская что ли. Было бы хорошо, если бы вообще без ограничений всё вокруг было.

Не так ли? Но так не бывает. Ограничения были и в советское время, и никто не жаловался. Мне сейчас важны факты: если оформить разрешение невозможно, это непреодолимый барьер, то надо исправлять. Но это надо доказать. Итак, перечень грузов повышенной опасности приводится в таблице ДОПОГ, сюда относятся "перхлораты, нитрат аммония, аммиачно-нитратные удобрения и эмульсии, суспензии или гели нитрата аммония" Таким образом, если вы везёте до 3 тонн удобрений, это не является опасным грузом и разрешение не требуется на его перевозку.

Но у нас обычно возят КамАЗами по 20 тонн, верно? Значит, если мы везём больше 3 тонн, нужно разрешение. Но не только. Кроме этого требуется ещё обучение водителя. Обучение водителя требуется только в случае перевозки опасных грузов, но не требуется при перевозке крупногабаритных или тяжеловесных грузов, как многие думают. Разрешение на перевозку опасных грузов выдается на полгода. Как оно выглядит, можно посмотреть здесь же в приложении.

Свидетельство об обучении водителя действительно в течение 5 лет. Как вы думаете, можно немного повозиться, чтобы оформить документы и потом забыть о проблемах на такой промежуток времени? Если дорога муниципальная, то муниципалитет, если региональная, то субъект Федерации обычно это региональное министерство транспорта , если федеральная - управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по месту государственной регистрации перевозчика, то есть это всем известные УГАДН вашего региона.

Далее в течение 1 дня проверяют заявление, в течение 3 дней принимают решение, разрешить или отказать. Ещё в течение 1 дня вам оформляют разрешение. Важный момент: если у вас меняется маршрут и потребуется переоформлять разрешение, согласовывать маршрут с владельцами автодорог, по которым проходит новый маршрут, уже не потребуется.

Так что это должно быть уже проще. Мне попалось на глаза разъяснение ГИБДД , в котором они говорят, что согласование вообще не требуется теперь. Так что, может быть, всё ещё проще.

Здесь также требуется оплата госпошлины рублей. По сути, допуск - это тот же самый техосмотр. В случае с транспортом, предназначенным для перевозки опасных грузов, его проводят каждые полгода. Теперь что касается обучения водителя. Список учебных заведений, которые проводят обучение можно посмотреть здесь. Вот обзорно всё, что нужно знать для оформления законного разрешения на перевозку удобрений.

Лично мне, человеку далёкому от всего этого я за рулём КамАЗа-то была всего один раз в жизни , не видится никаких особых сложностей. Всё вполне реально. Если вы попробовали, у вас не получилось и вы считаете, что это невозможно оформить крестьянину, пожалуйста, сообщите мне об этом. Я хочу установить правду: действительно ли крестьян так претесняют блюстители закона. Или крестьяне сами, такие хитрецы, увиливают от его исполнения? Инга, добрый день! Спасибо за статью! Я работаю логистом в транспортной компании, каждый год мы занимаемся перевозкой удобрений.

Возим от 1 до 20 тонн различных перепаратов. И снова у меня встает вопрос о том, правы ли мы как перевозчики груза, где можно по конкретному препарату узнать класс опасности по ДОПОГ и какие проблемы нас могут ждать при столкновении с ГИБДД. Заранее спасибо за ответ! Например, здесь он есть. Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения, согласованного маршрута перевозки или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами, -.

Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, -. Крестьяне не увиливают от исполнения законов,просто у нас законы издаются не для развития бизнеса ,а наоборот.

Если глава кфх работает в одном лице когда он успеет все согласовывать и оформлять. Валентина Николаевна, спасибо за информацию. Вчера на совещании в Краснодарском крае с губернатором фермеры вновь поднимали эту проблему. Вы знаете, у них новый губернатор.

Он обещал подготовить письмо на Минтранс. Может быть, дело сдвинется с мёртвой точки. Очень важно, чтобы сельхозпроизводители приводили вот такие, как вы, конкретные аргументы. Чиновников ведь ещё нужно убедить, что получить разрешение - проблематично, невозможно. Перейти к основному содержанию.

Лента Фотоблоги Видео Тематические Личные. Автор: Inga. Сейчас предлагаю разобрать порядок оформления разрешений на перевозку опасных грузов. Итак, откуда вообще эта проблема возникла и почему. Подаёте заявление в это учреждение.

В заявке указываете: номер и дату; полное наименование собственника, владельца автомобильной дороги, в чей адрес направляется заявка, с указанием его места нахождения; маршрут перевозки опасного груза начальный, основной промежуточный и конечный пункт автомобильной дороги с указанием ее принадлежности к федеральной, региональной и или межмуниципальной собственности; сведения о перевозимом опасном грузе: наименование и описание опасного груза, класс, номер ООН.

Форму заявления и приложения к заявлению можете посмотреть здесь же, в приложении. Всё это также можно сделать через сайт госуслуги. Их довольно много, стоимость разная, в зависимости от набора курса. Читайте также в блоге Комбайн или негабаритный груз? Клуб агрознатоков обсудит вопросы использования удобрений. Войдите или зарегистрируйтесь , чтобы комментировать. Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей.

Новости партнёров.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Перевозка опасных грузов: Методические указания

Грузы Добавить груз Найти грузы Грузы по странам. Транспорт Добавить транспорт Найти транспорт Транспорт по странам Автопарки предприятий. Тендеры Добавить тендер Поиск тендеров. Добавить груз Найти грузы Грузы по странам. Добавить транспорт Найти транспорт Транспорт по странам Автопарки предприятий.

Примечание ИЗПИ! В приказ предусмотрены изменения приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от

Уважаемые эксперты, подскажите пожалуйста, является ли "тарировка" - Свидетельство про проверку автоцистерны калиброваной, которые выдают центры стандартизации, метрологии и сертификации обязательным документом, который необходим при переыозке опасных грузов в цистернах? Если да, то в каких номативных или законодательных документах это оговорено? Речь идет именно о метрологической тарировке, Свидетельство о первичной, промежуточной, периодической и внеплановой проверке получено вместе с информационной табличкой проходили в DIEKC. Свидетельство о поверке цистерны не имеет никакого отношения к перевозке опасного груза именно по этой причине оно не может являться обязательным перевозочным документом при перевозке опасных грузов.

Установка Глонасс в 2019-2020 году

Один постоянно находится у водителя либо лица, сопровождающего колонну с ОГ. Особенности движения машин по маршруту — ограничения Водители машин, перевозящих грузы высокой опасности, ориентируются на все знаки, установленные по маршруту движения. При этом транспортировка осуществляется чаще всего с ограниченной скоростью. Они принимают во внимание особенности дорожных условий на том или ином участке автодороги. При движении машин с ограниченной скоростью на автомобилях обязательно ставятся знаки, указывающие на разрешенную скорость их езды. Запас хода автотранспорта с грузами повышенной опасности составляет и более километров без дозаправки. Содержание второго раздела в подробностях характеризует перевозимый объект. Маршрутный лист. Выдаётся шофёру компанией, осуществляющей трансфер, с целью учёта затраченного времени и пробега транспорта.

В каком случае нужно регистрировать автомобиль для перевозки опасных грузов

Какие машины попадают под систему ПЛАТОН?

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Особое внимание уделяется согласованию маршрута движения: учитываются все сопутствующие факторы, обходятся жилые зоны, курорты, охранные территории, учебные и детские учреждения. Существует подробный перечень объектов, которые не должны находиться на пути движения опасного груза. Основное требование — безопасность окружающих. Со 2 января года действует обновленная редакция постановления, которая переносит обязанность по предъявлению свидетельств на год.

Задержание ТС В случае фиксации на камеру руб.

Грузовой прицеп проходит регистрацию в том же порядке, только с обязательным ТО. Кроме того, есть различия в оформлении страховки. Отдельного полиса не требуется, но в основном должно быть указано, что будет использоваться прицеп. Оформление лодочного прицепа также не имеет особенностей, кроме сроков прохождения ТО, в отдельных случаях необходимого для получения полиса ОСАГО.

Перевозка опасных грузов

В каком случае нужно регистрировать автомобиль для перевозки опасных грузов

В предыдущих блогах я начала вести тему специальных разрешений, которые требуется оформлять аграриям при перегоне сельхозтехники. Мне нужна ваша помощь в том, чтобы разобраться, что в этой системе не так: ведь ГИБДД выписывает огромные штрафы сельхозникам на юрлицо до полумиллиона. А сельхозники тайком снуют по дорогам, как партизаны, чтобы добраться к своим полям и всего боятся. Это неправильно.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом разработаны в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля г. N и определяют основные условия перевозок опасных веществ автомобильным транспортом, общие требования по обеспечению безопасности при их транспортировке, регламентируют взаимоотношения, права и обязанности участников перевозки опасных грузов. При разработке Правил учтены положения и нормы действующих законодательных и нормативно - правовых актов, регулирующих порядок осуществления автотранспортной деятельности и перевозку опасных грузов в Российской Федерации Гражданского кодекса Российской Федерации; Устава автомобильного транспорта, утвержденного Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января г. Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и транспортных средств, перевозящих эти грузы, и обязательны для всех организаций, а также индивидуальных предпринимателей. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ. Международные перевозки опасных грузов, в том числе экспортно - импортные и транзитные перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации на КАМАЗ , осуществляются с соблюдением норм и правил, установленных международными конвенциями и межправительственными соглашениями, участницей которых является Российская Федерация.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


ЛИЦЕНЗИЯ НА ПЕРЕВОЗКУ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ И ОТХОДОВ

Перевозка опасных грузов и отходов — одна из наиболее ответственных сфер деятельности в области перевозок. В соответствии с законодательством Украины осуществлять деятельность по перемещению опасных грузов и опасных отходов разрешается только после получения лицензии на перевозку опасных грузов и опасных отходов. Лицензия на перевозки опасных грузов и опасных отходов — это документ установленного образца, который дает разрешение юридическим и физическим лицам-предпринимателям законно оказывать услуги по перемещение опасных грузов и опасных отходов грузовым автомобильным транспортом по всей территории Украины. Лицензия на перевозки опасных грузов и опасных отходов является бессрочной и действует по всей территории Украины. Наша организация готова предоставить комплекс услуг по получению лицензии на внутренние перевозки опасных грузов и опасных отходов. Обязательные платежи государству — один прожиточный минимум для трудоспособных лиц по состоянию на Документы и информация, которые необходимы для получения лицензии на право перевозки опасных грузов и опасных отходов:.

Транспортные средства, перевозящие опасные грузы, ни в коем случае не должны Водитель транспортного средства при перевозке опасных грузов обязан При поломке автомобиля в пути следования и невозможности .. транспортных средств обязаны регистрировать оформленные путевые листы в.

Автомобиль для перевозки тротила. Ввоз смесительно-зарядной машины из Китая. Внесение изменений в конструкцию ТС. Транспортное средство было переоборудовано для перевозки класса 1, однако в выдаче свидетельства о допуске отказано из-за отсутствия отметки в ПТС и в свидетельстве о регистрации. Правомерен ли такой отказ?

Под опасными грузами понимают такие вещества и изделия, перевозка которых по дорогам общего пользования возможна с соблюдением определенных условий и оформлении ДОПОГ. Это такие вещества, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья людей, окружающей среды материальных ценностей и т. Первые две категории — это ТС для перевозки взрывчатых веществ и изделий, MEMU — смесительно-зарядные машины, перевозящие состоящие из опасных грузов компоненты, которые при смешивании становятся взрывчатым веществом.

При перевозке некоторых опасных грузов требуется подтверждение соответствующим компетентным органом какой-либо договаривающейся стороны ДОПОГ того, что отдельное специализированное транспортное средство, используемое в ходе перевозки, удовлетворяет соответствующим техническим требованиям ДОПОГ. Такое подтверждение осуществляется путем выдачи этим компетентным органом свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов. В свидетельстве указывается тип транспортного средства и другая информация код цистерны и, возможно, класс, номер ООН, группа упаковки или надлежащее отгрузочное наименование , которая позволяет определить перечень опасных грузов, допущенных к перевозке транспортным средством. В случае транспортных единиц, состоящих из нескольких транспортных средств например, тягач и полуприцеп или транспортное средство с прицепом , свидетельство выдается на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы.

С каждым годом в мире увеличивается количество производств, которые используют или вырабатывают огромное количество вредных веществ.

Все ли автотранспортные средства с максимально разрешенной массой в 12 тонн обязаны быть участниками системы принудительного взимания средств ПЛАТОН, в счет будущих затрат на восстановление нанесенного ими ущерба? Вопрос очень интересный и актуальный. Ведь, если, например, в паспортных данных указана предельно допустимая масса всего автомобиля вместе с кузовом и прицепом, но в конкретный период авто передвигается, что называется, налегке с одной кабиной для водителя, необходимо ли оплачивать свое передвижение по федеральным трассам? Что это такое или как работает система, вы узнаете из соответствующих статей нашего сайта. Правительство издало Постановление о разработке IT специалистами аналога европейской системы пополнения местных бюджетов за счет проезда большегрузных автомобилей по местным дорогам.

В каком случае нужно регистрировать автомобиль для перевозки опасных грузов

Оборудование способно различать:. Он получает доступ к информации посредством интернет-соединения или при помощи смс. Экстренное сообщение будет отправлено службам спасения. Оно содержит данные о скорости движения в момент возникновения дорожно-транспортного происшествия, сведения о перегрузке, числе пассажиров, пристегнутых ремнем безопасности, а также информацию о местонахождении авто. С момента принятия ФЗ в законопроект неоднократно вносили изменения. В г.

Транспортные средства выполняют большое количество задач, и делают возможным перевозку практически любых грузов, в том числе и опасных. Опасные грузы перевозятся по особой системе, и для их законной транспортировки требуется получить специальное разрешение — ДОПОГ. Читайте следующую статью, и вы узнаете, как получить ДОПОГ на перевозку опасных грузов, и кто из водителей может воспользоваться этим правом. Каждая компания, осуществляющая дорожные перевозки опасных грузов, ДОПОГ получает на этапе выдачи лицензии при регистрации.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Порядок регистрации автомобиля в ГИБДД - Постановка на учет
Комментариев: 6
  1. Дорофей

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Я уверен. Давайте обсудим это. Пишите мне в PM, поговорим.

  2. Светлана

    Мне все понравилось, только если бы еще денег на длоге дали или конкурс провели, было бы вообще отлично.

  3. Леокадия

    В этом что-то есть. Признателен Вам за помощь в этом вопросе. Я не знал этого.

  4. Эльвира

    Я считаю, что Вы ошибаетесь. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  5. cioprogalex

    ну посмотрим что нам предлагают

  6. Каролина

    Абсолютно не согласен

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://artpropaganda.ru